水冷螺旋輸送機設計

 結構技術特點

    (1)新型螺旋輸送機設計

    此螺旋輸送實體由螺旋軸、水冷軸、水冷管和旋轉接頭組成。

    ①螺旋軸采用、材質，制作成分體式螺旋葉片，在使用過程中部分磨損可單獨   換；螺旋葉片為梯形截面，使葉片在輸送物料時受力   為合理；分體式螺旋葉片接口處采用梯形插槽形式連接用以傳遞扭矩，同時這種結構可以使各螺旋葉片在拆裝時   為方便；尾節一組葉片設計成帶錐度形式，這種結構可以使進料口處的物料流動   加合理，不至于形成局部堆料。

    ②水冷軸為空心結構，采用鋼制造，做螺旋實體的承力軸傳遞扭矩。

    ③水冷管用于水冷軸的循環冷卻，   軸的使用環境，提高軸的使用壽命。

    本螺旋輸送實體安裝時先安裝分體式螺旋葉片，先將分體式螺旋葉片套在水冷軸上，調整好各螺旋葉片的位置后將插槽對好，后將螺旋葉片固定在水冷軸上。安裝好螺旋葉片后將水冷管插到空心的水冷軸中，水冷管一端放置在水冷軸中，另一端連接旋轉接頭。

    當設備使用時，冷卻水通過旋轉接頭進入到水冷管一端，經過水冷管后流到水冷軸中，然后冷卻水經水冷軸通過旋轉接頭排出，實現循環冷卻。

    (2)根據受力情況設計軸承組

    螺旋輸送機工作時，螺旋軸會產生很大的軸向力和徑向力。為了設備平穩工作，設計兩組軸承和一套被動托輥承受軸向力和徑向力，軸承組一由雙向推力球軸承和圓柱滾子軸承組成，主要承受設備運轉時產生的軸向力和一部分徑向力，軸承組二和被動托輥由調心軸承組成，承受大部分的徑向力。通過兩組軸承和被動托輥的配合使用，   滿足了設備對軸向力和徑向力的要求，使設備可以平穩工作。

    (3)設計車載懸臂軸為方便安裝和拆卸

    螺旋輸送機在安裝和檢修過程中，需要將螺旋輸送實體送入或取出爐膛，因為爐膛內不方便進入操作，起重設備也無法到達爐膛內部，所以實現上述安裝很困難。針對這個問題，設計了專門用于安裝和檢修用的車體、行走用的軌道架和固定用的車體支架。設計中將螺旋輸送實體固定到車體上，當需要安裝和檢修時，通過驅動車體在軌道架上行走，車體帶動螺旋實體完成設備的入爐與出爐。當螺旋實體走到工作位置時，車體被架到車體支架上，車輪脫離軌道，用螺栓將車體固定到車體支架上，設備在工作時的穩定性。同時爐內設計的是一對被動旋轉輥裝置，當螺旋輸送實體插入爐內后可以直接架到支撐輥輪和備用壓緊輥輪之間。這樣既方便設備安裝也可以   工作過程中軸的受力